财经库-做有影响力的财经网站

插电混动中的翘楚!领克07EM-P,首创全车同享的50万内座舱卷王

时间:2024-08-15 20:43    栏目:热点    来源:易车网   阅读量:13206   

俗话说得好,打江山易,守江山难。一个车企没有自己护城河的产品,注定要陷入价格战的被动地步,如果没有自己独特的属性加成,来维持自己的产品力,优胜劣汰,大浪淘沙,终会被残酷的市场竞争所淘汰。

在中国高端汽车市场,领克品牌以其深厚的原创设计底蕴与前瞻的技术创新,再次引领潮流,推出了插电混动领域的翘楚——领克07 EM-P,已正式开启预售,共推出3款配置车型,预售价格区间为18万﹣21万元。

作为一款插电混合动力车型,领克07 EM-P深刻理解并满足消费者多元化的需求,拒绝模仿和堆砌,凭借其独特的外观设计、豪华的内饰配置、座舱舒适体验、高级人车交互等配置,强劲的动力系统以及创新的科技功能,实现多维度原创,打造出一款独一无二,智能豪华与极致舒适于一体的全新车型。

领克07 EM-P在外观上颇有看头,秉承了全新一代的都市对立美学设计理念,让意境式设计渗透到每一个细节,实现了美学价值与功能价值和谐统一。前脸采用大胆的格栅设计,“h”形的“破晓之光”LED日行灯与领克08相似,辨识度很高。进气口与下保险杠的黑色区域融为一体,形成了独特的视觉效果,既展现了车辆的力量感,又不失优雅气质。这是继领克08之后,最好看的一款领克新车。

领克07 EM-P为中型插混轿车,车身尺寸4827*1900*1480mm,轴距2843mm。空间比较宽敞,乘坐舒适,一车满足全员出行全场景。

领克07 EM-P的座舱更是以同级首创的“四座同享”多维体验而与众不同,在用户最关注的空间、座椅、音响以及智能交互上,领克07 EM-P带来了足够丰满的体验。得益于CMAEvo原生架构的优势,空间随心舒展,前后排都能轻盈惬意,得房率高达71%;同时,还拥有29处储物空间,几乎所有物品都能找到合适的存放位置,而且都很顺手。

领克07 EM-P的座椅每一个细节都彰显着豪华与舒适。还为四座同时配备了“云感舒压座椅”,由整张Nappa抗菌真皮制成,不仅触感柔软舒适,质感上乘,更依据人体工学设计,打孔处理让座椅更加透气亲肤,最关键的是四个座椅均支持3档加热、3档通风和按摩功能的,让每位入坐者都能享受到极致的舒展与放松。而前排座椅的13层结构分布,快慢回弹发泡的加持,更是将舒适感提升到了极致。

值得一提的是,领克07 EM-P携手哈曼卡顿品牌与WANOS全景声,配备哈曼卡顿音响,全车共有23个扬声器、支持7.1.4多声道,总功率高达1600W。兼容多种无损音乐格式,打造出沉浸式音效体验。

领克07 EM-P的座舱除了豪华还有智能,中控屏是抢眼的15.4 英寸偏爱灵动屏,清晰度达 2.5K,7.6mm窄边框,色彩柔和,画质清晰,同时还可以左右15度的旋转,随时将大屏转到驾驶员及副驾驶座的眼前;

同级唯一的92英寸AR HUD,2K超清,12000尼特超亮,UI界面经过软件优化升级至2.0版本,可以在驾驶中使用超广角、覆盖三车道的实景导航,告别低头,休憩时变巨幕,娱乐体验媲美影院。

领克07 EM-P的智能座舱系统提供了同级独有的多屏互联娱乐生态,支持中控屏、全液晶数字仪表、AR-HUD、后排Pad以及手机可通过Flyme Auto实现座舱多屏之间无缝联动,具备可控车、可娱乐、可看护等功能,让驾驶者和乘客都能享受到丰富的智能交互体验,打破了传统座舱的壁垒,让驾驶和乘坐变得更加有趣而便捷。

在大家最关心的动力系统方面,领克07 EM-P采用了原创EM-P增程技术,搭载了1.5T四缸发动机和DHT Evo双电机电驱系统,系统综合功率280kW,综合扭矩615N·m,百公里加速6.5s。

该车搭载了一块18.99kw/h的磷酸铁锂电池,CLTC的纯电续航里程为126km,CLTC综合续航里程超过1400km,WLTC综合油耗为0.99L/100km。同时支持6kW对外放电功能,满足了露营等场景外接电器的用电需求。

总得来说,领克07 EM-P的推出,它自成一派的设计理念、豪华智能的内饰配置以及强大的动力性能和续航能力,成功树立了插电混动中型轿车的新标杆。它不仅满足了消费者对汽车美学和豪华、智能、舒适的的追求,更将品牌的创新精神推向了新的高度。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

发布者:安靖   
推荐