根据市场研究机构Dataforce的数据，今年4月份，45家汽车品牌在欧洲的销量增幅超过了整体市场，而30家品牌的销量出现了下滑。其中，丰田、大众和宝马均实现了两位数的增幅，中国汽车制造商的总销量则增长了30%。然而，奥迪、福特和欧宝等品牌的销量出现了不同程度的下跌。
具体来看，上个月，丰田品牌在欧洲的销量同比增长近45%，至76,883辆，销量排名从去年同期的第3名升至第2名。根据Dataforce的初步数据，4月份，丰田中型SUV车型 RAV4的销量翻了一番。
宝马品牌的销量增长24%，排名从去年同期的第6位上升到第3位。其中，宝马X1的销量同比大涨47%。大众品牌的销量继续稳居榜首，Golf是该品牌月度最畅销车型，达到21,592辆。沃尔沃的销量较去年同期增长了12,000多辆，而小型纯电动SUV车型EX30贡献了69%的增量。
相比之下，奥迪、福特和欧宝的表现不是很好。其中，奥迪的销量同比下降4.8%，销量排名从2023年4月的第2名降至第7名。福特的销量跌幅更大，为11%，排名从去年同期的第9名降至第12名。欧宝销量下降17%，销量排名从第13名下滑至第15名。
4月份，中国汽车制造商在欧洲的总销量同比增长30%，达到23,919辆。在5,551辆的增量中，上汽旗下MG品牌的销量相比去年同期增长了2,031辆，比亚迪增长了1,985辆，小鹏汽车的销量从去年同期的10辆增至451辆，吉利旗下品牌极氪的销量为105辆。
此外，共有10家汽车品牌的4月欧洲销量实现了三位数甚至更高的涨幅，包括来自中国的岚图和红旗品牌，而阿斯顿·马丁、铃木(同比增长36%)和保时捷(同比增长26%)也有着不错的销量表现。
从车型来看，Dacia Sandero的4月销量同比劲增37%至24,835辆，在前四个月中第三次成为欧洲月度最畅销车型。大众Golf次之，销量为21,592辆，同比涨幅高达65.1%。
4月份，特斯拉Model Y的欧洲销量同比下跌11%至9,329辆，排在第26名，而该车型是3月份欧洲最畅销车型。自去年12月以来，瑞典码头工人一直阻止特斯拉通过船舶在瑞典交付车辆。随后，特斯拉在瑞典卷入了长达6个月的罢工。
就前四个月的销量来看，MG ZS是欧洲销量TOP50车型中唯一一款来自中国品牌的车型，排在第36名。今年1-4月份，MG ZS在欧洲的销量同比大涨81%至33,789辆。
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