日前，有关小米汽车旗下新款车型小米SU7的消息已透露出将在12月28日亮相，这款车备受期待。但官方尚未确认这一信息。SU7作为小米汽车的首款中大型轿车，其设计和配置引起了广泛关注。
小米SU7的设计师李田原先生曾在宝马iX的设计中负责设计，他运用了流行的元素，使整车看起来简洁而富有运动感。车头设计采用了圆角多边形大灯组和独特的灯腔结构，赋予了车辆高度辨识度。车身侧面隐藏门把手的设计优化了风阻系数，而双五辐式轮圈造型则增添了运动氛围。车尾采用贯穿式尾灯组和别致的扩散器装饰，展现出时尚个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。
新车将提供标准版、Pro和Max三种版本，配置和动力等方面将有所差异。激光雷达等配置将成为差异化的一部分。动力方面，将提供前后双电机版本和单电机版本，功率在220kW到275kW之间。
车辆配备了73.6kWh和101kWh两种电池包选项，分别由不同供应商提供，续航里程在628km到800km之间，电池组总质量也有所不同。
社交媒体上发布的小米之家展车摆放图显示了小米汽车的零售计划，不仅仅在上海徐家汇，展车将在多个城市门店进行摆放。为了迎合汽车销售的需求，小米或许会对门店进行改造或者新建小米之家。而在生产端，小米汽车工厂也在加紧生产，以满足展车需求，目前已经进入生产验证的最后阶段。
小米汽车规划了三款新车型，预计在未来三年内陆续发布。两款为纯电动车型，分别代号为“摩德纳”和“勒芒”，而混合动力版则代号为“昆仑”。
小米SU7的亮相意味着小米汽车正式踏入汽车市场，不仅仅是产品本身，还有着对销售渠道和未来规划的重大影响。
小米汽车的首款中大型轿车——小米SU7的消息引发了广泛瞩目。在这一新闻传出之前，小米并未正式确认该消息，但对于消费者和汽车市场来说，这一即将到来的亮相已经成为了备受期待的焦点。
设计师李田原先生，曾在宝马iX的设计中扮演了重要角色。他运用了时下最流行的元素，赋予了小米SU7简洁而富有动感的外观。这款车的前脸采用了独特的设计，圆角多边形大灯组与米字型元素灯腔结构相结合，赋予车辆极高的辨识度。车身侧面设计则巧妙地隐藏了门把手，进一步优化了车辆的风阻系数。双五辐式轮圈造型增添了车辆的运动气息。尾部设计别具匠心，贯穿式尾灯组与扩散器装饰相得益彰，彰显了时尚与个性的结合。车身尺寸方面，长宽高分别为4997/1963/1440mm，而轴距则达到了3000mm。
小米SU7将会推出标准版、Pro和Max三种版本，不同版本之间将在配置和动力方面有所不同。激光雷达等高科技配置也将成为这些版本之间的区分点。而在动力系统方面，车辆将提供前后双电机版本和单电机版本，其功率也将在220kW到275kW之间。
在电池方面，小米SU7提供了73.6kWh和101kWh两种电池包选项。73.6kWh电池由弗迪提供，使用400V电压平台，续航里程在628km和668km之间，电池组总质量为579kg。而101kWh电池则由宁德时代提供，采用800V高电压平台，续航里程在800km和750km之间，电池组总质量为645.8kg。
除了车辆本身的信息外，展车的零售计划也逐渐浮出水面。从社交媒体上发布的小米之家展车摆放图中可以看出，在不久的将来，小米汽车将在多个城市门店进行展示。针对汽车销售的需求，小米可能会对门店进行改造，或者建立新的销售点。而在生产方面，小米汽车工厂也在紧锣密鼓地生产着，以满足展车需求，目前已经进入生产验证的最后阶段。
小米汽车还规划了未来三年内推出三款新车型。其中两款为纯电动车型，代号分别为“摩德纳”和“勒芒”，而另一款则为混合动力版，代号为“昆仑”。
总的来看，小米SU7的亮相标志着小米汽车正式进军汽车市场，除了产品本身的亮相，还将对销售渠道和未来规划产生深远影响。对于消费者来说，这也许是一次引领未来的里程碑。
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