“2023第二十一届广州国际汽车展览会”正式打响了2023年汽车市场的收官之战。
作为今年最后一个A级车展，同时作为“中国汽车市场发展风向标”，广州车展吸引了全球主流车企悉数到场，首发新车数量、展车数量均较去年有明显提升。
《中国经营报》记者了解到，在本届广州车展上，包括广汽集团、小鹏汽车以及华为鸿蒙智行在内的华南企业悉数亮相新车型，同时东风日产、广汽本田、广汽丰田、长安福特等合资车企新车型亦悉数登场。
据主办方介绍，本届广州车展共有全球首发车59辆，其中跨国公司首发车8辆；概念车20辆，其中国际品牌展车9辆；新能源车469辆，其中国外品牌展车119辆。展车总数1132辆。
广州车展亦为汽车行业的后市发展提振信心。乘联会最新数据显示，2023年11月1—12日，乘用车市场零售53.8万辆，同比去年同期增长18%。乘联会报告称，随着车市的逐步走强，车企期待努力完成年度目标的信心增强，11月车市同比增长有望达20%以上。
自主品牌狂飙新科技
本届车展，广汽集团旗下自主品牌亦纷纷推出更多新能源车型，提速进入智电新阶段。
随着电动化竞争趋于白热化，价格竞争此起彼伏，车企不再盲目追求规模增长，而是将更多的注意力放在未来的“质变”上。
记者从广汽集团官方了解到，其将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。
本次车展上发布的广汽ERA智净旗舰氢电概念车，同样面向未来而研发。ERA概念车集广汽三国设计之力打造，基于广汽最新研发的多能源平台架构，搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机，做到540匹马力强动力、800km+长续航、零排放特点。外观兼具极简科技感和汽车独特动感，内饰秉持“移动起居室”的理念不断探索人居化的空间设计，优雅、舒适且环保，旨在创造令人向往的美好未来移动车生活，开启新纪元。
广汽埃安则以“埃安”“昊铂”双品牌参展，AIONY Plus潮野版正式发布上市，昊铂品牌旗下豪华纯电超级跑车昊铂SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT以及中大型运动轿车昊铂GT三款明星车型首次全家族亮相。刚刚于11月15日上市的新车型昊铂HT，配备独有的两段式超广角欧翼门，搭载ADiGO PILOT5.0智能驾驶系统，可实现全天候、全路程的L2++智能驾驶辅助及城市+高速NDA等，售价21.39万元起，上市不到36小时，新增订单已经破万，截至11月17日累计订单突破3万。
广汽传祺再次打响技术变革战役，推出全新技术品牌——传祺新能源i-GTEC，集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。当天，传祺新能源E8也正式发售，官方指导价E8PRO版20.98万元、E8MAX版22.98万元，综合续航达1200公里，车厢5.2平方米的大平层空间，装得下家的E万种可能。E9、ES9、E8三款新能源车首次集体亮相，彰显传祺新能源转型实力和成果。
而在本届广州车展主题为“智领扶摇，星舰启航”的发布会上，小鹏汽车正式发布旗下最新款旗舰车型——小鹏X9。
作为SEPA2.0“扶摇”全域智能进化架构下的又一款重磅级战略产品，同时也是该架构下的旗舰级产品，X9集小鹏最新智驾科技于一体，从产品设计到产品性能彻底打破过往市场对于MPV车型的传统偏见，以新品类的全新产品体验，创造出“下一代超智驾大七座”。
伴随着小鹏X9的正式发布，小鹏汽车的全智驾产品矩阵也得到进一步完善。在未来发展规划中，小鹏汽车依然坚持科技为先的主导思想，坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力。在用车需求日趋个性化与多元化的当下，小鹏汽车会持续以用户为导向，以领先智能科技刷新行业标准。
在自主品牌中，长安汽车以社会价值引领科技应用为方向，发布长安汽车电池规划。旗下品牌深蓝汽车亦携旗下车型SL03i、S7i，亮相本届广州车展，并发布深蓝超级增程技术。
值得一提的是，自2017年长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”以来，长安汽车深入推进新能源“香格里拉”计划，布局了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌，打造大、中、小三大纯电专属平台，累计上市阿维塔11、深蓝S7、长安启源A07近30款新能源产品。
此外，在本届车展上，华为鸿蒙智行首次亮相，旗下问界M5、问界新M7、问界M9与智界S7等多款重磅车型参展。
华为官方在复函记者采访时表示，2023年华为正式发布智慧出行解决方案新战略，并推出华为智选车业务新生态，也就是鸿蒙智行，拥有问界及智界系列车型，将集合华为及合作伙伴各自的优势资源，联合中国汽车产业伙伴与更多合作伙伴，引领智能汽车最强技术创新，建立开放、自主、可控的智能汽车技术平台，为用户打造卓越的智能汽车产品以及提供极致的智慧出行体验，帮助促进及加速中国新能源汽车的弯道超车及蓬勃发展。
合资品牌“焕”新出行
广汽丰田将以“用户价值的极致追求”为中心，开展一场体制机制的自我革新，全面推进智电领域的迭代转型。
除了自主品牌企业在竞技新科技外，合资品牌也纷纷以新科技新车型角逐车展。
广汽本田2023年累计产销达成千万辆，以全新品牌姿态迈入“新千万”发展阶段。本次车展携10款电动车的产品矩阵集体亮相，涵盖HEV、PHEV、EV三大主力阵营。首发亮相纯电品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2，计划于2024年上半年上市，并展示全新Honda e:N概念车，向外界展示了广汽本田更科技、更创新的企业形象。未来，广汽本田将着力布局新动力、新智驾、新智造三大科技领域，从产品阵容到制造技术，不断为用户创造科技新价值。
广汽丰田将以“用户价值的极致追求”为中心，开展一场体制机制的自我革新，全面推进智电领域的迭代转型。本届车展上重磅发布了面向未来的新体系、新布局，推出广汽丰田全新新能源品牌铂智，铂智品牌首款越级智电SUV“铂智4X”在当天上市，售价17.98万元起。备受瞩目的第九代凯美瑞也迎来首发亮相，带来更电动化的外观设计、智能座舱和驾控表现，将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。
在提速新能源转型的同时，东风日产也没有忽视燃油车的市场需求，打造高品质燃油车，是其一路走来不变的坚持。PATHFIND-ER的导入，就是最有力的证明。积淀38年海外历史，历经4次迭代进化，斩获近200万销量战绩，PATHFINDER凭借舒适可靠的车型素养，成为备受全球万千家庭青睐的SUV明星车型。PATH-FINDER为中国用户进阶而来，以全新姿态亮相广州车展，同时也公布了全新的中文命名——探陆。
而在长安福特的展台上，Mustang家族新成员2024款福特电马和MustangDarkHorse亦纷纷亮相。作为Mustang拥抱新能源出行的最新力作，2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上，产品全面进阶升级，为消费者带来与众不同的纯电驾趣新体验。
其中，福特全新自研电驱，带来更强的加速爆发性。2024款福特电马GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速3.57s，赛道级的加速性能，带来心驰电掣的驾驶乐趣。
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