原本计划是在今年2月举行的日内瓦车展，由于一些特殊原因延期举行了，就在国内国庆长假结束之际，日内瓦国际车展于10 月 5 日至 14 日在卡塔尔首都多哈会展中心隆重举行，这次国际车展有非常多的重磅新车，其中很多国外品牌车企的新车也在第一时间亮相，与此同时国产品牌也参与了这次的国际展览，届时，懂哥也带着大家一同领略这次车展上有意思的车型吧！
大众-Tiguan
这次车展上亮相的大众-Tiguan，新车基于大众MQB evo平台打造，据可靠消息称未来将有希望引入国内作为全新的国产途观上市，新车预计将在2024年第一季度全球上市销售，途观在国内现在的销量已经远不如从前，这次的上新会不会再次给途观一次“重生”的机会。
外观方面采用大众全新的家族式设计语言，有普通和R-Line两种版本，其中普通版本前脸进气格栅的镀铬条幅视觉上更加大气，运动R-Line版本采用网状格栅，更显年轻运动化气息。车身尺寸方面，新车车长增加了大约30mm，其余的还是跟现款车型一样的数据。内饰方面一改现款沉闷的风格，换上了更有活力的氛围灯设计，根据配置版本不同采用12.9英寸和15英寸的悬浮式大屏，还配备10.25英寸液晶仪表，可以显示导航、多媒体、限速提醒等更加丰富的车辆信息。
新车动力方面提供汽油版、柴油版、轻混版本和插电混动版可供选择，据说这也可能是最后一代燃油版本的车型，其中插电混动版本纯电续航里程在100km，但是从国外实车上看，充电口的位置在前翼子板处，这样的充电位置对于国内的充电习惯来说并不是很友好。
奔驰-奔驰CLE
说到奔驰的轿跑车型，曾经C级和E级都有各自的双门轿跑车型，由于它们流线型的车身极具美感，当时上市就被誉为“最美奔驰轿跑”，也吸引了很多汽车爱好者的青睐，但是可能是由于销量问题，国内版本的车型已经停产。
现在全新的奔驰轿跑CLE也即将上市，看到名字的第一眼大概也能猜到它应该会是C级和E级轿跑车的结合体，事实也确实就是这样，车头部分保留了奔驰C级与E级轿跑车的设计，采用了奔驰全新数字大灯的设计让新车看起来更加炯炯有神。
全新的CLE有轿跑车版本和敞篷跑车版本，车身尺寸分别是4850/1860/1428mm，4850/1860/1430mm，轴距为2865mm，匹配上20英寸的大轮毂，整个车身侧面看着非常优雅有气质，内饰部分依旧依旧还是跟现款奔驰最新的设计语言，动力方面入门汽油版本的CLE 200搭载的是2.0T发动机，高配版本CLE 450 4MATIC搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，优雅的车身，配上一颗狂躁的“心脏”，西装暴徒再次应运而生。
起亚-起亚K8
要说什么品牌的车型在国内销量惨淡，但是在国外非常受欢迎，韩国的现代和起亚就是“难兄难弟”，但是从今年上市发布的新车来看，韩国品牌单从车型产品力来说，还是非常不错的。
起亚K8定位旗下高端轿车产品，新车基于现代起亚N3平台打造，外观上的设计也非常有韩国车的特色，车头机盖上隆起的肌肉线条彰显着力量感，不规则菱形的无边框式进气格栅，让车头看起来更具有立体感，运动感十足之余也是气场十足，内饰方面环抱式设计和木纹理的装饰条更多的是一份温馨感，双联屏的设计放到现在也已经不是什么稀奇的配置了。
车身尺寸5015/1875/1455mm，轴距为2895mm，这样的数据已经是跻身于中大型车行列，新车海外版本的动力版本为3.5L/2.5L+8AT，以及1.6T+6AT混动车型，同时而且3.5L车型还会提供四驱版本。
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