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钜浪混动发布,首搭车型影酷亮相,广汽传祺加速电气化布局

时间:2023-10-16 06:18    栏目:热点    来源:自主汽车网   阅读量:13022   

4月26日,广汽传祺正式发布电动化战略下的全新混动科技品牌名称——巨浪混动。巨浪混动有双混动技术路线,是自主研发的GMC双电机混联式混动系统。消化吸收丰田最新的THS混动系统,创新突破,实现涡轮增压发动机与THS系统的完美结合。两个系统各有千秋,给用户带来不同的享受。

广汽集团董事长曾庆红与英库合影。

广汽集团总经理冯兴亚与英库合影。

巨浪混合双技术路线,覆盖所有混合场景

在发布会上,广汽乘用车总经理张越·赛指出:“遵循广汽集团的电动化战略,广汽传祺全力推广HEV和PHEV的混合动力技术。经过13年的技术沉淀,通过开放合作和自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。”巨浪混动是广汽传祺在“双碳”背景下,以客户体验为中心,深入洞察市场用户需求而推出的混动科技品牌。

广汽乘用车总经理张越

正向自主研发的GMC双电机串并联混合动力系统,经过多次迭代,更加通用。拥有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,扩展性强,涵盖油电混合、插电式混合、增程式混合甚至氢动力系统。

XEV混合显示平台

路线二消化吸收并突破创新的广汽2.0TM发动机,匹配丰田最新的THS动力分离混动系统,兼顾低油耗和强劲动力。搭载最新THS混合动力系统的全新第二代GS8双擎系列,零加速6.9秒,油箱油可跑2022公里以上。订单持续攀升,稳居20万自主混动SUV销量第一。

全新第二代GS8双引擎系列

GMC混合动力系统,全方位科技带来全新体验

GMC混合动力系统配备了最强劲的发动机、最智能的电机控制和全天候高效大功率电池。集成了最先进的技术,2.0ATK发动机的最大热效率为42.1%,提供更强的动力和燃油经济性。GMC机电耦合系统首款集成双电机多档DHT,实现多档多模式驱动和大扭矩输出,WLTC工况下热效率利用率超过95.5%。传祺GMC有两个档位。与市面上其他混合动力相比,它多了一个档位,参与驱动后可以提高扭矩输出,使发动机处于更高效的工作区间,使整车能耗更低,动力更强劲。AT型换挡机构使换挡动作更加平顺。

GMC混合动力系统采用全速全领域智能能量管理策略,从实际使用场景中带来更省油更平顺的驾驶体验。电池作为核心部件,采用高效直接冷却技术,冷却能耗降低22.5%,冷却效率提升100%,使车辆在各种环境温度下都能保持全天候高效大功率输出。

GMC混动系统在行业内首次通过10g振动加速度的可靠性验证,相当于一辆混动A级车40km/h超速带的3倍振动冲击。同时,该系统通过了10万小时以上的台架测试,整车相当于1000万公里,覆盖寒冷、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等所有区域气候适应道路。

第一次拍巨浪混动GMC2.0,片子酷炫惊艳。

发布会上,作为广汽集团利用全球R&D资源,基于GPMA架构打造的紧凑型SUV,“未来科技先锋SUV”正式亮相。通过在造型、动力、科技配置等方面聚集更多前卫、更智能的炫酷元素,用一种新潮、炫酷的共创态度,英酷迅速引起了众多年轻消费者的兴趣,赢得了全网的关注和好评。

自EMKOO概念车出现以来,就受到了消费者的广泛期待。在量产车型的中文命名上,广汽传祺进一步采用了与用户共创的形式。作为传祺影系列首款SUV,未来,影酷将进一步与用户一起创造和玩转,共享未来科技美好生活。

在整体设计上,英库延续了EMKOO概念车科技工业美学设计语言,将工业精密与科学想象融为一体,科技、前卫、势能。过渡光栅的正面设计成V形阵列。透过放射状的光栅条,犀利醒目的“启示之眼”大灯格外醒目。

在车身的姿态上,阴影前低后高,突出了满弦气势,蓄势待发的动能。车身尾部的X型量子光剑尾灯,配合星红色纹理和脉冲灯光效果,在漆黑的夜晚中营造出动感的超燃符号。

相比未来感十足的外观,影酷的内饰更大更干。通过使用东方文化中“圆”的象征,传达出“圆满”的含义。比如在储能卷轴的设计上,通过主驾驶区将车载屏幕、旋转出风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等设备融为一体。中控大屏犹如从卷轴上缓缓展开的画卷,将科技与东方哲学完美结合。

此外,传祺还首次以能量水晶为设计来源,巧妙引入电子换挡形式——源自科幻片中飞船飞行员制服的水晶电子换挡和座椅设计。同时,英库还颠覆了推拉开门方式,采用了拨片锁,拉一下就能打开,省力,解锁有趣的技术。

动力方面,除了巨浪混动以及2.0ATK高效阿特金森发动机和GMC2.0第二代机电耦合系统,为满足用户多样化需求,英酷还将搭载巨浪动力1.5TGDI发动机和巨浪动力2.0TGDI发动机,进一步为用户带来强大的驾驶体验,激发年轻消费者的燃烧欲望。

此外,传祺影酷还带来了智能管家式的领航技术。通过ADiGO智能驾驶互联生态系统,搭载行业级高通骁龙8155芯片,英阔焕新赋能超感交互智能座舱,为年轻人带来沉浸式多模式交互智能体验。

广汽传祺深耕十余年,如今乘着混合动力的东风,以全面的技术优势打造国内最强的混合动力技术平台;以“混合+智能”双核为驱动,以GMC和THS双系统为支撑,打造世界一流的混合产品。

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发布者:竹隐   
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