科技是第一生产力，创新是第一动力。济宁市坚持科技创新不动摇，持续推进创新主体培育和产品研发，为产业发展注入强劲动能。
这两天，位于汶上的山东华首新能源技术有限公司正开足马力加快生产，500台“高速驱动桥”产品即将下线发往吉利汽车生产基地。目前，山东华首已具备年产30万套新能源汽车配件的生产能力。而在两年前，这家企业以生产“低速驱动桥”产品为主，一度面临停产。
山东华首新能源技术有限公司总经理张庆民:“‘低速桥’就是现在我们说的‘老头乐’，由于政策的原因，就是我们销量订单明显地减少，以前订单一个月有一万台左右，出台管控政策以后只有个三五百台，所以现在倒逼着我们要做这个‘高速桥’的这种业务。”
由于生产工艺完全不同，生产线要全部重新改造，面临极大资金缺口，企业一时进退两难。近两年，济宁市大力实施工业技改，华首公司被纳入全市重点技改项目，申领到专项扶持资金。
驻企干部屈智:“我们为企业争取新能源电瓶车桥生产线技术改造资金1000万元，又给企业争取了1000万的高新技术企业发展专项资金，为企业解决了资金缺口，渡过难关。”
利用这部分资金，企业一方面用于生产线改造，一方面用于专利技术研发。噪音问题是驱动桥行业一直比较难解决的问题。华首公司组建30人的研发团队，并聘请多位高校专家，历经半年反复实验，研发出能降低15分贝的降噪技术，填补了国内空白，产品一经推出就获得市场青睐。
山东华首新能源技术有限公司总经理张庆民:“我们通过引进国内的一些知名专家，对我们技术团队进行培训，对桥的异响、漏油这些难题进行攻克。从图纸的优化，结构的改进，然后到生产线的装配，还有再到这个实车的噪音测试，通过上百次的反复实验，也申请了一些国家专利。”
今年，企业计划将年产能从30万套扩大到100万套。
去年以来，济宁市瞄准19条核心产业链，围绕产业升级开展重大关键技术攻关，培育企业创新能力，研发推出拳头产品。眼下，山推工程机械股份有限公司正赶制来自俄国斯的176台大马力全液压推土机产品订单。
山推工程机械研究总院副院长胡英华:“DH46这款产品是目前国内最大马力的静压传动推土机，其主要就是应用于全球各类的大型矿山的开采工作。相比同规格的国际一流产品，它的作业效率提高了15%以上，油耗低10%以上。”
这款推土机还可以通过实物和VR相结合，满足用户定制化需求。
山推工程机械研究总院副院长胡英华:“它的最大的作用就是可以让我们沉浸式地进行方案的评审。我们可以通过三维数字模型的操作，我们来改变它的铲刀的配置，甚至在一些小的定制化需求，或者是一些定制的颜色配置改变，都可以实现。”
去年以来，山推围绕“设备智能化与绿色化”和“生产智能化”展开布局，着重打造“黑灯工厂”和“数字化车间”，加快新产品研发生产。
山推工程机械研究总院副院长胡英华:“公司也开发出多款具有国际领先水平的高端智能功能机械产品，其中在大马力推土机智能化控制技术、减震降噪技术以及5G的远程智能驾驶技术均达到了国际领先水平。”
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