10月10日公布了第四季度全国列车运行图。中国证券报记者注意到，此次运行图调整充分发挥了重载铁路和煤炭运输通道作用，保障交通畅通和能源供应的能力进一步增强。
业内人士表示，在煤炭先进产能加速释放、需求增幅不大的背景下，今冬煤炭供应预计将处于平衡状态。
增加煤炭运输能力
具体内容包括:利用好吴蓓至将军庙复线铁路电气化改造成果，新增运煤列车38对；优化临河至哈密铁路、蓝欣铁路列车运行结构，增开运煤列车12对；优化浩勒宝鸡-吉安、瓦塘-日照、唐山-包头等运煤通道列车运行结构，提高万吨重载列车比例，增开运煤列车3对；围绕经济复苏需要和客运淡季、货运旺季市场需求，优化京广、京沪、湘渝等普速铁路列车运行结构，动态调整客货列车，增开货运列车20对。
同时，增开呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路集团公司直达货运班线13条，提高矿石等大宗物资运输能力；将中老铁路跨境货运列车由5对增加到7对。
为增加煤炭运输动力，中国铁路太原局集团公司不断优化货运列车运行。据了解，运行图调整后，中国铁路太原局集团公司大秦线每天继续开行重载列车87对，石太线增开货运列车14对，年增加货运能力约1000万吨。同时，优化列车运行结构，每天组织开行大宗货物直达列车108列，重点保障冬季煤炭运输。
多措并举保障供应。
除了增加运输能力，煤炭生产各方也采取措施保证供应。
国家煤矿安监局安全基础司副司长王万生此前表示，下一步，国家煤矿安监局将严格审核标准，在确保安全的前提下，继续推动煤炭先进产能释放。
煤企也在行动。记者了解到，10月1日至10月7日，徐矿集团原煤产量和发电量分别增长4.6%和14.3%。
中煤集团近日召开的2022年第三季度经济运行分析会暨总体预算安排会上提到，各单位要提前谋划“冬季调峰”工作，统筹安全生产和供应保障任务，科学优化生产组织，储备煤炭产供应急能力，以生产安全保障供应安全。
国家统计局公布的数据显示，8月份全国规模以上工业企业原煤产量3.7亿吨，与7月份基本持平，同比增长8.1%；1-8月，原煤产量29.3亿吨，同比增长11.0%。
华创证券表示，今年夏季，为保证“迎峰度夏”电力供应，电厂存煤天数在8月份有所下降，9月份以后又有所上升。截至9月22日，电厂煤炭库存天数为19.5天，超过去年同期8.5天。电厂的煤炭库存比去年好很多，今年旺季弹药也有。
“政府和企业前期做了很多供给的准备，但是需求并没有太大的增加。预计今冬煤炭供应将处于平衡状态。”厦门大学中国能源政策研究院院长林告诉记者。
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